Sensores de Velocidade Rotacional
A Accurate Technologies Inc. (ATI) oferece o sensor de velocidade de rotação PICOTURN 2G para turbocompressores. Em comparação com os sistemas de detecção óptica ou magnética, o sistema PICOTURN é comprovadamente uma solução robusta, fiável, simples, precisa e rentável. o sistema PICOTURN, utilizando um sensor solenóide montado no compressor que detecta e conta as palhetas do compressor individualmente, gerando um sinal de saída padrão TTL/CMOS. A medição da velocidade máxima da roda é de 400.000 rpm, com uma velocidade mínima de funcionamento de 390 rpm.
A arquitectura de sistema aberto e a concepção modular do sistema permitem uma fácil integração nos sistemas de medição existentes como solução autónoma ou opcionalmente com as caixas de condicionamento de sinal PT2G-BD ou PT2G-BX. O material preferido das rodas do turbo compressor é o alumínio; as rodas de titânio requerem testes individuais para verificar a compatibilidade com o sensor PICOTURN.
Caixa de acondicionamento de sinal com visor
Caixa de Condicionamento de Sinal com visor - Ref. PT2G-BD
Caixa de Condicionamento de Sinal com D-Sub-9 (sem visor) - Ref. PT2G-BX
O sistema PICOTURN beneficia de alta sensibilidade, permitindo uma grande distância entre o sensor e as palhetas rotativas na gama de 1 a 0,6mm de espessura de palhetas. Estão disponíveis vários sensores para acomodar numerosos casos de utilizadores diferenciados pelo comprimento e rosca da cabeça do sensor.
cabo de 2ª Geração
Corpo do sensor com rosca M5x0,8 (padrão) ou M5x0,5 (passo fino), vários comprimentos
Linha de sinal com revestimento de teflon e blindagem dupla
Corpo moldado com electrónica baseada em ASIC no interior
A série PTSM-H beneficia de uma maior sensibilidade, permitindo a utilização com roda de titânio e
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