A GURU® DL2.1 é a válvula de proteção contra congelamento de locomotivas diesel mais utilizada e comprovada do mundo. Esta válvula auto-operada foi concebida para monitorizar a temperatura da água do sistema de arrefecimento da água do motor e abrir-se automaticamente para drenar a água se a temperatura descer até ao ponto de regulação da válvula, evitando o congelamento, a fissuração e o rebentamento das linhas de água e dos tanques.
Funcionamento
A válvula de proteção contra congelamento da locomotiva GURU DL 2.1 pode ser considerada como um bujão de congelamento automático com uma diferença crucial: O cartucho GURU® de aço inoxidável liberta-se do seu corpo a uma temperatura de água pré-definida (35°F ou 40°F), em vez de ser forçado a sair pela tremenda pressão do gelo em expansão. Isto proporciona um furo quase completo de uma polegada para drenar rapidamente o sistema de refrigeração de uma locomotiva típica antes que possam ocorrer danos.
Simplificando, a válvula de drenagem de proteção contra congelamento de locomotivas GURU DL2.1, auto-operada, monitoriza continuamente e responde automaticamente à temperatura do sistema de arrefecimento a água em locomotivas a diesel. Se a temperatura da água cair para o ponto de ajuste da válvula, o plugue GURU® se abrirá automaticamente e drenará o sistema antes que ele possa congelar.
A reposição e o rearmamento do Tampão GURU® são facilmente efectuados através do reaquecimento do cartucho e da sua reinserção na porca sextavada. Recomendamos a utilização da nossa ferramenta GURU® Flag and Clip ou GURU® Flag and Key durante o processo de recarga para evitar que o Tampão GURU® seja aberto pela água fria durante a recarga.
Estas ferramentas fornecem um indicador visual de que está a decorrer um processo de enchimento e evitam que o pessoal utilize uma moeda, uma anilha, um fecho de correr ou outro método para manter a haste da válvula no lugar.
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