Um dos ventiladores mais comuns na ventilação de túneis e metrô é o Jet Fan. Baseado em décadas de experiência e extensiva I&D,TLT-Turbo desenvolveu uma nova geração de partes activas de Jet Fan padronizadas e modularizadas para trazer eficiência económica, qualidade e o mais alto grau de eficiência ao nível seguinte.
O novo MoJet® marca a próxima geração de Jet Fans para a ventilação de túneis, optimizando ainda mais as condições aerodinâmicas de entrada e saída. Foi desenvolvido em estreita cooperação com a Mosen Ltd e universidades de renome. Ao fazer investigação e testes extensivos na TLT-Turbo, conseguimos desenvolver em conjunto este produto inovador para a ventilação de túneis.
Os Ventiladores de Jacto Convencionais são o meio padrão de fornecer ventilação longitudinal nos túneis. No entanto, sofrem das seguintes desvantagens significativas em comparação com o MoJet® . O impulso é perdido devido ao atrito entre o jacto e a superfície do túnel. O jacto descarregado tende a colar-se ao soffit do túnel e às paredes, devido ao efeito Coanda e ao redemoinho. Normalmente, perde-se assim 30% a 50% do empuxo.
O sistema reversível de ventilação do túnel MoJet® pode aumentar o impulso aerodinâmico dentro do túnel em até 50%, com redução do consumo de energia. Para alcançar uma melhoria tão significativa no desempenho, o MoJet® utiliza bicos moldados que afastam o fluxo do jacto da fuligem e das paredes do túnel. Isto reduz o atrito superficial, minimizando o efeito Coanda, onde uma redução da pressão estática devido à alta velocidade do jacto tende a desviar o jacto para qualquer superfície sólida. O MoJet® representa uma melhoria significativa em relação a tecnologias mais antigas para reduzir o efeito Coanda, tais como silenciadores inclinados e deflectores de fluxo de jacto.
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