Os óleos de motor modernos que cumprem a API SL e especificamente a categoria SM não contêm aditivos de zinco suficientes para assegurar uma protecção adequada contra o desgaste dos motores de alto desempenho. A adição de Torco ZEP a qualquer óleo de motor moderno irá repor a quantidade adequada de Zinc Dialkyl-Dithiophosphate (ZDDP) propositadamente retirado para ser catalítico amigável ao conversor. O ZEP reveste todas as peças do motor e não esfrega, raspa ou esfrega e protege os motores que ocasionalmente são utilizados de "arranques a seco", uma das principais causas de desgaste prematuro do motor de veículos mantidos em armazém.
Uma garrafa de 12 onças trata 6 quartos ou litros de óleo de motor.
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