Empilhadeira elétrica BT Vector VCE150A
para operador sentado a bordopara operador a bordo em péVNA

Empilhadeira elétrica - BT Vector VCE150A  - Toyota Material Handling - para operador sentado a bordo / para operador a bordo em pé / VNA
Empilhadeira elétrica - BT Vector VCE150A  - Toyota Material Handling - para operador sentado a bordo / para operador a bordo em pé / VNA
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Características

Motorização
elétrico
Pilotagem
para operador sentado a bordo, para operador a bordo em pé
Aplicações
VNA, para paletes
Outras características
articulado
Carga

1.500 kg
(3.306,9 lb)

Altura de elevação

10.250 mm
(403,54 in)

Largura total

1.270 mm, 1.520 mm
(50 in, 59,8 in)

Comprimento total

3.846 mm
(151,4 in)

Distância do centro de gravidade

600 mm
(23,6 in)

Peso total sem carga

6.920 kg
(15.256 lb)

Altura total c/ mastro abaixado

4.460 mm
(175,6 in)

Altura total c/ mastro elevado

11.040 mm
(434,6 in)

Distância do solo ao topo da cabine/proteção

2.544 mm
(100,2 in)

Comprimento até à face dos garfos

3.616 mm
(142,4 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

60 mm
(2,4 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

60 mm
(2,4 in)

Raio de giro

1.698 mm
(66,9 in)

Velocidade de translação

10 km/h, 12 km/h
(6,2 mph, 7,5 mph)

Velocidade de elevação

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Velocidade de descida

0,4 m/s
(1,312 ft/s)

Potência

14,5 kW
(19,7 hp)

Descrição

- Direcção articulada única para um raio de viragem mais estreito - Recolha de encomendas de alto nível e manuseamento completo de paletes em corredores de arame ou guiados por carril - BT Optipace adaptando a velocidade de deslocação e manuseamento dos camiões de acordo com a altura de elevação dos camiões e o peso da carga - Sistema Avançado de Elevação (ALS) resultando em 35% menos necessidade de energia - Camião inteligente: fácil de ligar, monitorizar e melhorar O conceito avançado de VNA da Toyota baseia-se na série A do BT Vector, que tem características únicas de poupança de espaço e aumento de produtividade. O seu chassis articulado proporciona uma excelente estabilidade e minimiza o espaço necessário para a transferência de corredor a corredor, permitindo que mais espaço de armazém seja utilizado para armazenamento. Os níveis de produtividade são excepcionais, com excelentes taxas de trabalho. Direcção articulada Para uma excelente manobrabilidade e mudanças rápidas no corredor. Permite a transferência de corredor até um metro mais estreito do que o exigido por um camião não articulado. Sistema Avançado de Elevação Reduz a quantidade de energia da bateria necessária para levantar a cabina e a carga, permitindo uma operação de dois turnos com uma única carga. Navegação Ajuda o condutor a alcançar a localização correcta da palete, melhora a segurança, precisão e produtividade. Em combinação com um Sistema de Gestão de Armazém, permite pré-definir o percurso mais rápido. Zonamento Ajuda o condutor a ajudar a evitar erros como levantar demasiado alto ou conduzir demasiado rápido em zonas de repouso. Rodas de apoio de Quadset O desvio da roda compensa os defeitos do piso, o que proporciona uma condução mais suave e uma maior estabilidade.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.