Aparelho de teste de rugosidade DC9000
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Aparelho de teste de rugosidade - DC9000 - TQC Sheen BV - automático / para casco / digital
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Características

Tipo de teste
de rugosidade
Modo de funcionamento
automático
Produto testado
para casco
Tecnologia
digital
Outras características
robusto

Descrição

O TQC fez o próximo passo evolutivo em levantamentos de rugosidade de cascos. Superando os padrões industriais com um botão direcional de 4 vias fácil de operar, representações gráficas, armazenamento de dados em vários lotes e relatórios de pesquisa no Microsoft Excel®. Todo o sistema se encaixa em um invólucro impermeável de pequeno porte que é permitido como bagagem de viagem e beneficia seus planos de viagem no exterior. O controlo da rugosidade do casco de um navio desempenha um papel importante nos custos operacionais de um navio. A rugosidade do casco de um navio aumenta principalmente devido à corrosão, pitting, ondulação da placa, danos mecânicos, pulverização seca e, acima de tudo, entupimento biológico. A manutenção adequada e a aplicação correta de revestimentos antivegetativos de alta qualidade reduzem os efeitos hidrodinâmicos e levarão a economias significativas no consumo de combustível e nas emissões de CO2. A rugosidade do casco é medida durante o in-docking e out-docking. O Medidor de Rugosidade do Casco mede o valor AHR (Rugosidade Média do Casco) das embarcações marítimas. AHR é a "média" de todas as leituras da rugosidade do casco do navio e é a medida em relação à qual o desempenho do navio está correlacionado. O medidor de rugosidade do casco TQC consiste numa unidade de controlo e numa unidade de sensor. A unidade de Controle de Rugosidade do Casco pode ser operada com apenas uma mão, um botão direcional de 4 vias opera um menu intuitivo em um grande display iluminado. A alça de pescoço mantém as mãos dos usuários livres quando necessário.

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Catálogos

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.