Sistema de carregamento automático TLS3600 series
de caminhãopara a indústria alimentíciapara a indústria automotiva

Sistema de carregamento automático - TLS3600 series - TRAPO GmbH - de caminhão / para a indústria alimentícia / para a indústria automotiva
Sistema de carregamento automático - TLS3600 series - TRAPO GmbH - de caminhão / para a indústria alimentícia / para a indústria automotiva
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Características

Especificações
automático, de caminhão, para a indústria alimentícia, para a indústria automotiva

Descrição

O TRAPO preenche a lacuna de segurança entre o armazém e o cais de carga Carregamento autónomo de camiões e contentores: Ao prescindir de empilhadores no armazém e na zona de carga, a TRAPO AG elimina esta zona de perigo e realiza o manuseamento de mercadorias com o sistema de carga TRAPO (TLS 3600) em termos de uma logística global eficaz, segura e com distâncias curtas. O sistema de carregamento compacto e autónomo da TRAPO é único em termos de função e design. O TLS 3600 tem o seu nome devido a uma caraterística especial: Carrega três paletes de 1.200 kg cada, ou seja, 3.600 kg, em paralelo numa única operação. O carregamento autónomo de camiões e contentores ocorre em quatro passos. Primeiro, até três paletes são colocadas lado a lado numa fila na parte estacionária do sistema e alinhadas. Segue-se a recolha e o carregamento da fila. Durante o processo de carregamento, outra fila de paletes é formada e disponibilizada na parte estacionária: um processo contínuo que poupa tempo e distância e evita tempos de espera durante o carregamento de paletes. O TLS 3600 é sempre a escolha certa devido à sua flexibilidade. Dois móveis individuais juntos permitem qualquer possibilidade de combinação: A série TLS consiste basicamente no veículo de funcionamento autónomo e na doca. A doca está disponível tanto na versão fixa como na versão móvel. A versão fixa serve apenas uma escotilha de carga. Na versão móvel, a doca é posicionada em frente de até três rampas de carga, uma após a outra, por roda ou carril, de modo a carregar com precisão no respetivo elevador. Para a variante com carris, deve ser esclarecido se são possíveis e desejadas alterações estruturais no piso do pavilhão.

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