A filtragem activa dos lubrificantes dos tambores de armazenamento pode prevenir problemas relacionados com a contaminação. O Sistema de Filtragem de Tambores Trico pode prevenir a contaminação ou removê-la quando utilizado em operações diárias, incluindo a filtragem do óleo directamente do tambor de armazenamento para encher os tambores e os recipientes de transferência.
O Sistema de Filtração da Bomba de Tambor fornece um bocal de distribuição para fluxo contínuo e dosagem de lubrificantes, e uma tampa protectora de borracha para evitar a entrada de contaminantes no bocal quando não estiver a ser utilizado. Este sistema é capaz de fornecer um fluxo de até 7,25 gpm e é classificado para uso com lubrificantes até uma viscosidade de 1250 cSt, dependendo da seleção do motor. O Sistema de Filtração da Bomba de Tambor vem de série com um elemento filtrante de 10 mícron absoluto Beta>200 spin-on e um adaptador de selagem bung. Os manómetros de pressão diferencial ajudam a especificar a condição do elemento filtrante e a necessidade de substituição.
O desenho universal do Sistema de Filtração por Bomba Tambor integra um desenho de mudança rápida da roda de mão, permitindo que o motor seja transferido de um Sistema de Filtração por Bomba Tambor para outro sem comprar motores adicionais ou remover o aparelho inteiro. Isto segue as melhores práticas de manuseio da indústria, evitando a contaminação cruzada de diferentes tipos de lubrificantes, reduz a contaminação adicional de partículas e elimina derramamentos desordenados de lubrificante.
Uma variedade de elementos filtrantes está disponível para atender aos níveis de limpeza recomendados pelo fabricante.
Para filtrar o óleo no tambor utilize o Sistema de Filtração da Bomba Tambor com o Kit de Recirculação da Bomba Tambor.
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