Fecho de empurrar para fechar 050-0210
em açoem aço inoxidávelrotativo

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Características

Tipo
de empurrar para fechar
Material
em aço, em aço inoxidável
Outras características
rotativo, invisível
Aplicações
para aplicações leves

Descrição

Este trinco de rotor único é uma sub-plataforma do trinco da série 050-0200 da TriMark e foi concebido para aplicações ligeiras a médias, para compartimentos e painéis de acesso em auto-estradas ou fora delas. Possui uma variedade de alavancas de disparo e eixos de montagem para facilitar a montagem e aplicações. Concebido para Aplicações em portas mais finas, leves ou de peso médio Pesos de porta de até 75 libras. (34 kg) Pressão de vedação da porta de 20-25 libras. (9-11 kg) recomendado para melhores resultados. Não deve exceder as 50 libras. (23 kg) Instalação visível na superfície ou instalação oculta Aplicações onde é desejável ter um trinco de rotor de posição única Usar com TriMark 070-0100 Striker Bolt Disponível em Configurações de mão esquerda ou direita Com eixos "thru" de diâmetro padrão .265" (6,7 mm) como mostrado, eixos roscados 1/4-20 UNC ou eixos roscados M6 x 1,0 Terminar Componentes em aço cromado claro e zincado Material Componentes do trinco interno: aço estampado com aresta lisa tratada termicamente Molas: aço inoxidável não-corrosivo Metades da caixa: aço de alta resistência Instalação (3) São recomendados fixadores 1/4-20 UNC tipo 5 ou M6 x 1 classe 8.8 ou melhor Montagem vertical com rampa de suporte no topo é necessária para um alinhamento adequado e posterior engate da trinco de travamento e do parafuso de ataque Aperte ao valor de torque recomendado pelos fabricantes de fixadores, no entanto, não exceda 120 in-lbs. (13.3 N-m) Lubrificação Interna O lubrificante seco curado no forno é aplicado em todas as partes móveis críticas Cuidado: Os fechos rotativos de posição única não cumprem os requisitos do FMVSS 206 (ECE R11).

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.