Computador Edge AI V2X MEC
embutidode paredeNVIDIA® Jetson AGX Orin™

computador Edge AI
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Características

Tipo
Edge AI
Configuração
embutido, de parede
Processador
NVIDIA® Jetson AGX Orin™
Porta
com Bluetooth, RS-232, SATA, Barramento CAN, USB 2.0, USB 3.0, Gigabit Ethernet, Wi-Fi, 4G, USB, Display Port, HDMI, GPS
Âmbito de utilização
robótica, para aplicações IoT, para aplicações de robótica, de processamento de dados, para aplicações ferroviárias, de aquisição de dados, de resfriamento a água, para aplicações automotivas, para aplicações mineiras, para mineração, para a indústria do transporte
Grau de proteção
robusto
Outras características
sem ventilação, PoE, com GPU de propósito geral

Descrição

Análise de vídeo, reconhecimento de imagem, controlo principal de veículos não tripulados, caixa de sensores de condução autónoma, controlador V2X Descrição do produto Ao utilizar o controlador de computação periférica GEAC (Orin), investigado e desenvolvido pela TZTEK de forma independente, como plataforma de computação A1 na berma da estrada, com acesso a câmaras, radar de ondas milimétricas, radar laser e outros sensores, e através do algoritmo de percepção de fusão multissensor, é capaz de fornecer aos ITS dados de percepção precisos, estáveis e em tempo real, efectuando cálculos de percepção em termos de reconhecimento, seguimento, posicionamento, velocidade, direcção, etc., em tempo real, dos participantes no tráfego rodoviário. Assim, é possível realizar a percepção inteligente em tempo real, ao nível da faixa de rodagem, de alvos de tráfego de alta precisão em troços de estrada e cruzamentos, completando o alerta precoce e a análise de incidentes de tráfego, fornecendo assim informações para a percepção e a tomada de decisões da colaboração veículo-estrada de veículos inteligentes conectados. O terminal do veículo utiliza o módulo de computação periférica GEAC (Orin) como plataforma de computação A1, com acesso à câmara, ao radar laser e a outros sensores no terminal do veículo para identificar os objectos e obstáculos à volta do veículo, e transmite os dados de detecção da berma da estrada através da ligação RSIJ e OBU para o terminal do veículo como outra entrada. Em combinação com o algoritmo de detecção de fusão veículo-estrada, os objectivos de aviso e alerta no terminal do veículo e de alerta no terminal do veículo, garantindo a segurança do tráfego e melhorando a eficiência do tráfego são finalmente realizados.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.