Os transportadores de estoque podem ser produzidos como tipo radial de acordo com a localização da instalação, condições do terreno e demanda do cliente. O chassi do transportador de correia é conectado à terra a partir do módulo da cauda com uma junta fixa. Os pés de construção em aço de alta resistência feitos para suportar o peso dos módulos intermediários e o módulo de acionamento são fixados ao eixo localizado sobre as rodas. Estas rodas são preferidas como rodas de enchimento para serem à prova de soltura.
A caixa de engrenagem é acionada por um motor acoplado. Está equipada com um sistema de freio especial para evitar o movimento devido aos efeitos ambientais durante a operação ou a parada.
O centro de rotação é o ponto fixo da dobradiça no módulo traseiro. Ele é fornecido para girar no sentido horário e anti-horário pelo ângulo permitido. Desta forma, a quantidade de estoque é muito mais do que uma correia transportadora de estoque fixa.
-Possiblidade para uma área de estocagem maior com uma esteira
-Rodas especiais à prova de soltura
-Eixo pesado com alta resistência
-Sistema de travões que permite um controlo completo sobre rodas
E abaixo das especificações como as outras correias transportadoras estacionárias;
-Pode ser produzida em 600, 800, 1000 e 1200 mm de largura e comprimento desejado. Existem dois tipos de chassis; o chassis com gaiola ou o Sigma Twist Sheet Chassis. A seleção pode ser feita de acordo com o local de uso.
-É produzido andando ao redor do transportador como unilateral, bilateral ou em U, de acordo com a demanda do cliente, a fim de acompanhar a operação e proporcionar facilidade de manutenção e intervenção.
-Existe um dispositivo de limpeza para remover os resíduos do material transportado da banda de borracha.
-Freio mecânico ligado ao tambor de acionamento para evitar que o material da correia deslize para trás.
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