Vedação em borracha

em elastômeroem siliconede compressão

A sobre-compressão das juntas por causa dos desalinhamentos dos tubos é um dos problemas mais comuns que vemos no dia-a-dia. Os flanges não são paralelos e por isso apertamos as gaxetas até que deixe de vazar. O resultado é uma junta completamente destruída. A ilustração acima mostra como o anel plástico vermelho evita a compressão excessiva do elastômero. Mesmo se lhe dermos o torque extra acima dos níveis recomendados, a junta é totalmente protegida. Snap-On 1.5" EPDM Snap-On 0.50" EPDM Snap-On 0.75" EPDM Snap-On 1.5" Silicone Platina Snap-On 1.5" Silicone Platina Snap-On 1.5" Silicone Platina Snap-On 2" EPDM Snap-On 0.75" Silicone Platina Snap-On 0.75" Silicone Platina Snap-On 1" EPDM Abraçadeira de fenda dupla Abraçadeira de fenda dupla Snap-On 1.5" EPDM Snap-On 0.50" EPDM Snap-On 0.75" EPDM Snap-On 1.5" Silicone Platina Snap-On 1.5" Silicone Platina Snap-On 1.5" Silicone Platina Snap-On 2" EPDM Snap-On 0.75" Silicone Platina Snap-On 0.75" Silicone Platina Snap-On 1" EPDM Abraçadeira de fenda dupla Abraçadeira de fenda dupla Fora da galeria Clique na foto acima para mais detalhes A Solução A junta Snap-On™ tem este anel de plástico no exterior que é um pouco mais fino que a própria junta de elastómero em si. Coloque a junta por cima de uma virola, encaixando-a. Coloque a outra virola em cima da junta e coloque uma abraçadeira em volta dos encaixes. Quando você vira a porca de asa, você primeiro comprime o material de borracha até a ponteira atingir o anel de plástico. Logo você vai notar que você não é capaz de virar mais a porca da asa. O anel de plástico cria uma paragem total. É impossível comprimir ainda mais (exageradamente) a junta. Mesmo numa situação em que haja desalinhamento do tubo.