Acoplamento flexível FF

de molapara eixopara bomba

O acoplamento de pneus Uneflex é um acoplamento de tecido de borracha altamente flexível apropriado para a compensação de grandes deslocamentos e energias de choque. A sua notável alta elasticidade torna possível compensar compensações extremamente grandes em todas as direcções sem gerar desgaste. Livre de folgas, é o acoplamento apropriado para absorver picos de torque e amortecer vibrações, devido às suas qualidades de alisamento rápido. Uma das características mais interessantes do acoplamento do eixo Uneflex consiste na forma simples em que o pneu elástico é acoplado. O pneu, composto de borracha natural com reforços de tecido, é fixado no cubo do acoplamento e fixado por meio de fixação das argolas com os parafusos. O pneu de borracha do acoplamento é fendido, permitindo que o elástico seja substituído radialmente sem mover os cubos e realinhando quer o condutor quer o equipamento conduzido, reduzindo o tempo de paragem. O tecido do pneu pode ser alinhado radialmente (arranjo R) ou transversalmente (arranjo X), obtendo uma rigidez de mola diferente. Os pneus do arranjo em tecido R têm uma menor rigidez de torção, mas o arranjo em X é mais adequado para operações invertidas e cargas de choque. O acoplamento de pneus Uneflex cobre uma alta gama de séries: desde o padrão, até às buchas de fecho cónico, com espaçador para accionamentos de bombas, com discos de travão e tambores de travão de acordo com as normas das gruas das instalações metalúrgicas, com montagem de volantes SAE, com pneus de desenho especial para equilibrar maiores desalinhamentos para accionamentos com motores de rotor deslizante e muitos outros desenhos já criados ou a serem desenvolvidos para a sua aplicação.