A maioria dos custos de exploração de um navio está relacionada com o combustível. Por conseguinte, é muito importante utilizar o combustível da forma mais eficiente possível. O Índice de Aromaticidade do Carbono Calculado (CCAI) é o índice para a qualidade de ignição do fuelóleo residual e é calculado a partir da densidade e viscosidade do combustível. A medição e o controle da viscosidade e da densidade garantem uma melhor eficiência da combustão, evitando danos ao motor, reduzindo o custo de manutenção e minimizando as emissões de gases de efeito estufa.
Medição de viscosidade, densidade e temperatura
O ViscoSense®3D é um sensor altamente preciso com um princípio de medição superior baseado na comprovada tecnologia ViscoSense®. O sensor oferece medições de densidade, viscosidade e temperatura. Além disso, em combinação com medidores de vazão PT2 da VAF Instruments, este sistema de medição é uma solução econômica para medição de vazão mássica.
Controle de Viscosidade
Uma grande variação na qualidade e composição do óleo combustível torna o comportamento do óleo combustível em temperaturas mais altas difícil de prever. Uma viscosidade ideal é necessária para a melhor atomização possível do HFO no motor e assim o combustível será queimado completamente sem depósitos remanescentes.
Medição do caudal mássico
Em geral, o combustível é comprado em toneladas métricas. Por conseguinte, para ser coerente, o consumo de combustível é, de preferência, monitorizado em quilogramas. O uso inteligente dos componentes existentes do sistema de combustível em combinação com uma atualização do sensor de viscosidade permite a medição do fluxo de massa.
A medição do consumo de combustível pelos medidores de vazão PT2 em combinação com a medição de densidade pelo ViscoSense®3D é uma solução econômica que permite medições de fluxo de massa com a mais alta precisão, confiabilidade e confiabilidade
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