Motovibrador com atuador elétrico HVL series
circularde cimentopara transportador

Motovibrador com atuador elétrico - HVL series - Vibra Schultheis - circular / de cimento / para transportador
Motovibrador com atuador elétrico - HVL series - Vibra Schultheis - circular / de cimento / para transportador
Motovibrador com atuador elétrico - HVL series - Vibra Schultheis - circular / de cimento / para transportador - imagem - 2
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Características

Acionamento
com atuador elétrico
Tipo
circular
Uso previsto
de cimento, para transportador
Outras características
trifásico, à prova de explosão
Força

500 N, 1.430 N, 1.760 N, 4.200 N

Velocidade de rotação

1.300 rpm, 2.600 rpm, 2.850 rpm
(8.168,1 rad.min-1, 16.336,3 rad.min-1, 17.907,1 rad.min-1)

Potência

95 W, 160 W, 190 W, 200 W, 540 W
(0,129 hp, 0,218 hp, 0,258 hp, 0,272 hp, 0,734 hp)

Descrição

Aplicações: Os nossos motores vibratórios trifásicos HVL são utilizados para - Transporte - Triagem - Vibrante - Compactação - Afrouxamento ou sempre que for necessário um fluxo contínuo de produto ou excitação de pequenas massas. The A série DV de motores vibratórios (ver o nosso folheto P 150) é preferida para cargas líquidas mais elevadas (aprox. 50 kg ou mais). Desenho: A nossa série HVL de motores vibratórios trifásicos tem uma carcaça feita de alumínio fundido por gravidade de alta qualidade. Durante a rotação, os pesos excêntricos montados nas duas extremidades do eixo produzem uma vibração giratória, fazendo com que um movimento vibratório seja impressionado nas peças acopladas, por exemplo, através de transportadores ou máquinas de peneiramento. O momento de trabalho pode ser variado dentro das faixas especificadas, ajustando os pesos excêntricos, a fim de adaptar a capacidade de transporte e a intensidade de vibração às aplicações individuais Os rolamentos especiais generosamente dimensionados possuem lubrificação vitalícia (HVL 1/2, 3/2, 10/4, HVE 2/2-4, 9/2). O tipo HVL 8/2 dispõe de um mecanismo de lubrificação de regeneração. Todos os motores não à prova de explosão são pintados de azul (RAL 5012) como padrão, enquanto os motores à prova de explosão são vermelhos (RAL 2002).

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