O MR504LH é um motor diesel de 4 tempos, turboalimentado e pós-refrigerado com injecção directa controlada electronicamente. Oferece um excelente desempenho com baixo consumo de combustível.
O arrefecimento é controlado por circuitos separados de água doce e salgada, com mangueiras extraíveis para fácil manutenção.
O circuito de óleo (que é arrefecido por meio de um permutador de calor de água doce), circuitos de água e ar foram concebidos para reduzir ao mínimo os tubos flexíveis externos para reduzir a perda de líquidos no porão.
Os dispositivos auxiliares são accionados por uma correia Poly-V para assegurar uma excelente transferência de potência e uma longa vida útil em comparação com as soluções tradicionais.
As dimensões e o peso do motor tornam o motor fácil de instalar em espaços pequenos.
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