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Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada TAD118 series
a dieselde 6 cilindroscommon-rail

Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada - TAD118 series - Volvo Penta - a diesel / de 6 cilindros / common-rail
Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada - TAD118 series - Volvo Penta - a diesel / de 6 cilindros / common-rail
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
common-rail, em linha
Aplicações
para aplicações fora de estrada
Nível de emissões
Stage V
Outras características
de 4 tempos, compacto, com filtro de partículas, silencioso
Potência

235 kW, 265 kW, 285 kW, 315 kW
(319,511 hp, 360,3 hp, 387,492 hp, 428,281 hp)

Torque

1.581 Nm, 1.785 Nm, 1.938 Nm
(1.166,0858 ft.lb, 1.316,5484 ft.lb, 1.429,3954 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.700 rpm, 1.800 rpm, 2.100 rpm
(10.681,42 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1, 13.194,69 rad.min-1)

Cilindrada

10,8 l
(2,853 gal)

Descrição

Alta potência e torque mesmo em baixas rotações do motor Compacto, instalação simples e fácil manutenção Mesma pegada de carbono para todos os padrões de emissão Sistemas SCR, DPF+DOC e EGR não refrigerado Ampla gama de equipamentos opcionais O Volvo Penta D11 é um motor industrial off-road de 10,84 litros com 6 cilindros em linha. Ele é equipado com um sistema Common Rail de injeção de combustível, comando de válvulas e turbo de geometria fixa. Além disso, a tecnologia SCR/DPF otimizada contribui para uma combustão eficiente. Baixo custo de propriedade O motor industrial D11 combina eficiência de combustível de classe mundial com um confiável sistema de Pós-Tratamento de Escape (EATS) para garantir maior tempo de atividade e baixo custo de propriedade.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.