Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada TAD138 series
a dieselde 6 cilindroscommon-rail

Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada - TAD138 series - Volvo Penta - a diesel / de 6 cilindros / common-rail
Motor de combustão interna para aplicações fora de estrada - TAD138 series - Volvo Penta - a diesel / de 6 cilindros / common-rail
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
common-rail, em linha
Aplicações
para aplicações fora de estrada
Nível de emissões
Stage V
Outras características
compacto, silencioso
Potência

285 kW, 315 kW, 345 kW, 375 kW, 405 kW
(387,492 hp, 428,281 hp, 469,069 hp, 509,858 hp, 550,647 hp)

Torque

1.925 Nm, 2.130 Nm, 2.330 Nm, 2.540 Nm, 2.650 Nm
(1.419,8071 ft.lb, 1.571,0074 ft.lb, 1.718,5198 ft.lb, 1.873,4079 ft.lb, 1.954,5397 ft.lb)

Velocidade de rotação

1.710 rpm, 1.900 rpm
(10.744,25 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrada

12,8 l
(3,381 gal)

Descrição

Desenvolvido com a tecnologia do Grupo Volvo Alta potência e torque mesmo em baixas rotações do motor Compacto, instalação simples e fácil manutenção Sistemas SCR, DPF+DOC e EGR não refrigerado Ampla gama de equipamentos opcionais O Volvo Penta D13 é um motor industrial off-road, de 12,78 litros, com 6 cilindros em linha. Possui um sistema Common Rail de injeção de combustível, comando de válvulas e turbo de geometria fixa. Além disso, a tecnologia SCR/DPF otimizada contribui para uma combustão eficiente. Menor custo de propriedade Com um confiável sistema de pós-tratamento de escape (EATS) e eficiência de combustível de classe mundial, o motor industrial D13 oferece maior tempo de atividade e reduz o custo de propriedade. Alta potência Mesmo em baixas rotações, o motor industrial D13 alcança potência e torque máximos e mantém sua potência nominal. O layout de potência e torque garante que esse motor off-road opere em uma ampla faixa de rotação.

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