A VSR PRIMARY SBR-10 é uma Vibration Sorting Rig que foi projetada para a oficina de reparo de turboalimentadores de nível básico, incluindo re-manufaturadores médios e produtores OEM.
O objetivo da máquina é medir a vibração especificamente para carros de passageiros e cartuchos leves, impulsionando a rotação do rotor para cima. Ela também permite a verificação de vazamento de óleo no turboalimentador.
A SBR-10 tornou possível alcançar frequências máximas de rotação operacional em alguns casos atingindo 250 000 rpm. No entanto, atingindo 50 000 rpm, um turboalimentador começa a comportar-se como um rotor do tipo "flexível", tanto no caso da salsicha como no da salsicha. Isto leva à obtenção de um nível de vibração desnecessário que interfere na operação do turboalimentador.
A tarefa principal da SBR-10 é determinar a intensidade e direção da deflexão, bem como em que período exato de tempo e em que freqüências ela apareceu. Esta informação está sendo analisada pelo sistema de medição e é possível equilibrar o eixo da turbina.
A segunda tarefa é evitar danificar as partes do turboalimentador durante o processo de balanceamento. O sistema hidráulico é instalado na máquina de acordo com esta tarefa.
Ele ajuda a criar uma "cunha de óleo" nos espaços entre as partes do turbo compressor, o que impede que as peças entrem em contato umas com as outras e sua proteção confiável é garantida.
A SBR-10 emite as mesmas condições durante os testes e balanceamento que quando a turbina está operando dentro de um carro e isto nos permite garantir a qualidade do reparo desta unidade
Um turboalimentador bem equilibrado tem uma longa vida útil que reduz a taxa de retorno dos turboalimentadores e ajuda a construir sua reputação.
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