A MÁQUINA DE BALANÇO DE RODAS PARA LOCOMOTIVOS foi concebida para equilibrar conjuntos de rodas do material circulante ferroviário
Fiabilidade e produtividade nas condições de produção em série e oficinas de reparação de armazéns ferroviários
A máquina permite o balanceamento dinâmico de pares de rodas de acordo (para carros operados em trens com velocidades acima de 140 km/h), e também de acordo com a EEN 13260 (com velocidades de 120 a 200 km/h e acima de 200 km/h).
Características de design da máquina
O balanceamento dos conjuntos de rodas é realizado quando eles são instalados por anéis internos de rolamentos de rolos, ou por tampões centralizados de rolamentos de rolos, nos rolamentos da máquina.
A suspensão do osso da máquina com dobradiças e baixa freqüência de auto ressonância garante alta precisão de balanceamento.
A rotação do conjunto de rodas durante o balanceamento é feita por um acionamento axial cardan.
O accionamento eléctrico assíncrono de frequência variável permite realizar um controlo de velocidade infinitamente variável sem parar o motor, escolhendo os modos ideais para o equilíbrio.
Suportes auto-alinhantes com rolos cilíndricos reforçados excluem a possibilidade de traços de "rolamento" nos pescoços de montagem (rolamento) do rotor com baixa dureza e grande massa.
Jaquetas para instalação e remoção suave do conjunto de rodas dos suportes garantem a proteção dos mecanismos da máquina contra impactos, criam comodidade e segurança no processo de trabalho.
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