Sistemas de Fadiga Termo Mecânica (TMF)
A fadiga termomecânica é uma das principais causas de falha de componentes em máquinas e estruturas industriais expostas a condições de temperatura e cargas mecânicas que mudam ao longo do tempo. TMF afeta uma gama de componentes, incluindo motores de aeronaves e navios, componentes utilizados em turbinas a gás para geração de energia e compressores para gasodutos e oleodutos ou rodas e freios de trem.
Os Sistemas Termomecânicos de Teste de Fadiga são capazes de replicar as condições reais de serviço desses componentes e simular os efeitos complexos de tensões térmicas e mecânicas simultâneas. Os testes TMF são mais sofisticados que os testes de fadiga isotérmica LCF devido a temperaturas flutuantes, taxas de aquecimento geralmente mais altas e a extração dos componentes de deformação térmica e mecânica da deformação total medida. A maioria dos testes de TMF são realizados sob condições de alta temperatura ou vácuo, utilizando ciclos em fase, fora de fase, ou uma combinação de ciclos mecânicos e térmicos.
As normas ASTM E2368-04 e ISO 12111, bem como o Código de Prática EUR22281 especificam a prática padrão para o teste de fadiga termomecânico controlado por esforço.
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