Bomba de rolos AP series
para tintaelétricaestacionária

Bomba de rolos - AP series - Waukesha Cherry-Burrell - para tinta / elétrica / estacionária
Bomba de rolos - AP series - Waukesha Cherry-Burrell - para tinta / elétrica / estacionária
Bomba de rolos - AP series - Waukesha Cherry-Burrell - para tinta / elétrica / estacionária - imagem - 2
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Características

Tecnologia
de rolos
Fluido
para tinta
Acionamento
elétrica
Instalação
estacionária
Setor de utilização
industrial
Aplicações
de circulação, de serviço, de lubrificação, de recirculação
Material
em aço inoxidável, em alumínio
Outras características
mecânica, normalizada, dupla, de cisalhamento
Vazão

MÍN: 2,5 m³/h
(88,28667 ft³/h)

MÁX: 102 m³/h
(3.602,09601 ft³/h)

Pressão

200 bar, 250 bar, 300 bar, 450 bar
(3.625,943 psi)

Temperatura do fluido

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

MÁX: 149 °C
(300,2 °F)

Largura

177 mm
(6,97 in)

Altura

297 mm
(11,69 in)

Descrição

BOMBAS / BOMBAS DE DESLOCAMENTO POSITIVO Esta bomba de deslocamento positivo é fabricada especificamente para a recirculação de tinta na indústria automóvel. CARACTERÍSTICAS Uma modificação da bomba de deslocamento positivo Universal 2, esta bomba é fabricada especificamente para a recirculação de tinta na indústria automóvel. Características: corpo e tampa da bomba em aço inoxidável 316. Rotores de liga Waukesha "88" exclusivos, não chaminé; permite funcionar com folgas mais apertadas e bombear uma vasta gama de viscosidades. Ligação rotor/eixo selada a partir da zona do produto. Vedações mecânicas padrão. Simples ou dupla lavagem. Capacidade de pressão até 500 psi (34,5 bar). Porca do rotor concebida para serviço prolongado sem afrouxamento. Sem rolamentos na zona de produto. Eixos maiores de 17-4 PH de diâmetro na zona de vedação para maior resistência e rigidez. Ajuda a eliminar vibrações; prolonga a vida útil da vedação. Estrutura de mancal resistente. Rolamentos de rolos cónicos duplos em todos os modelos. Contribui ainda mais para uma posição precisa do rotor e uma maior vida útil da selagem. Rolamentos lubrificados sem silicone para lubrificação positiva de todos os rolamentos em toda a gama de velocidade, temperatura e pressão. Parafusos de retenção do corpo para manter o contacto do selo mecânico durante a inspecção. O-ring no vedante interno, vedações na superfície limpa à medida que o vedante se desloca devido ao desgaste. Os isoladores de rolamentos mantêm o produto fora da caixa de engrenagens e dos rolamentos. Vantagens: Protege as tintas sensíveis ao cisalhamento por cisalhamento de água. Os pigmentos não são separados, o que pode alterar a viscosidade e causar mudanças de cor. Os flocos metálicos de alumínio e mica não são danificados, o que resulta num brilho profundo e rico em tinta, e num acabamento brilhante. A correspondência de cor entre o corpo e os componentes não é um problema.

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