Bico de abastecimento para ônibus TK24 CNG
para caminhão

Bico de abastecimento para ônibus - TK24 CNG - WEH GmbH Verbindungstechnik - para caminhão
Bico de abastecimento para ônibus - TK24 CNG - WEH GmbH Verbindungstechnik - para caminhão
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Características

Outras características
para ônibus, para caminhão

Descrição

- Compatível com recipientes de acordo com a norma NGV1 e ISO 14469 - Acionamento Push-Pull - Válvula de intercepção integrada - Proteção térmica plástica - Versão com ou sem recirculação de gás - Posição de aderência a 90° - Desenho ergonómico - WEH® Mecanismo de Bloqueio da Mandíbula - Proteção contra impacto codificada por cores (200 bar / 3.000 psi preto, 250 bar / 3.600 psi amarelo) - Materiais de alta qualidade O Bocal de Abastecimento de GNV WEH® TK24 combina o conforto do usuário com a máxima comodidade. O bocal integrado WEH® TK22 CNG Fuelling Nozzle possui um sistema de travamento da mandíbula "push-to-connect", que automaticamente move a manga do punho para trás ao fazer uma conexão. O desenho ergonômico do punho permite uma fácil conexão com o receptáculo. Esta característica pode ajudar a evitar tensões na mangueira de alta pressão e danos na mangueira devido a atrito no solo. O reabastecimento começa após a abertura da válvula de esfera integrada. O fechamento da válvula de esfera termina o reabastecimento e a recirculação de gás integrada despressuriza automaticamente o sistema. O bico pode então ser desconectado puxando para trás a manga do mangote do TK22 GNC. O GNC WEH® TK24 também está disponível sem recirculação de gás. A construção ampliada do bico de abastecimento de GNV integrado WEH® TK22 ajuda no reabastecimento de recipientes de difícil acesso. As mandíbulas WEH® agarram simetricamente, evitando danos no perfil dos recipientes que poderiam resultar em fugas.

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    * Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.