Transmissão automática para veículo 16JS200T series

Design combinado da caixa principal e frontal, caixas auxiliares traseiras, pequenos volumes ， peso leve e alta eficiência na transferência de energia. Contraeixos duplos, potência bem distribuída e estrutura única Totalmente sincronizado, fácil deslocamento, o caso principal é equipado com duplo carimbador face dupla sincronizador anel de bloqueio, grande capacidade de sincronização A caixa auxiliar dianteira está equipada com um sincronizador de anel de bloqueio com face cónica única; a caixa auxiliar traseira está equipada com um sincronizador de pino de bloqueio com face cónica melhorada Arranjo racional para velocidades, pequenos passos de proporção e boa eficiência de combustível. O material de fricção não-metálico é adotado em superfícies cônicas de fricção, alta confiabilidade Design de dentes finos e finos, engajamento estável e baixo ruído. Há muitos tipos de energia a decolar.