Transmissão automática para veículo 16JS240T series

Projeto combinado do caso e parte dianteira principal, casos auxiliares traseiros, volume pequeno, peso leve e eficiência elevada em transferência do poder. Eixos intermediários gêmeos, estrutura bem distribuída e original do poder. O deslocamento inteiramente sincronizado, fácil, o caso principal é equipado com o sincronizador enfrentado dobro-atarraxamento do fechamento-anel, grande synchro-capacidade. A caixa auxiliar dianteira é equipada com o sincronizador enfrentado único atarraxamento do fechamento-anel; a caixa auxiliar traseira é equipada com o sincronizador enfrentado atarraxamento aumentado do fechamento-pino. Arranjo racional para velocidades, etapas pequenas da relação e a boa eficácia do combustível. O material não metálico da fricção é adotado em superfícies do atarraxamento da fricção, confiança alta. os dentes Fino-e-finos projetam, acoplamento e de baixo nível de ruído estáveis. Há muitos tipos de descolagem de poder.