O Viper-212A é um interruptor de encaminhamento gerido de 12 portas optimizado para as necessidades do mercado de material circulante ferroviário.
O Viper foi concebido para resistir ao ambiente duro a bordo dos comboios, expondo o interruptor a vibrações constantes, temperaturas extremas, humidade e um ambiente eléctrico exigente.
Uma membrana GORE-TEX® impede a condensação interna. A rosca integrada no chassis proporciona uma resistência adicional à vibração. O isolamento de alto nível entre todas as interfaces permite a ligação directa à potência auxiliar do veículo e protege contra sobretensão e flashover. A protecção IP67 previne a entrada de água e poeira. Uma concepção geral optimizada resulta num pacote extremamente compacto em combinação com um MTBF muito elevado para fácil integração e baixo custo de ciclo de vida.
Testes exaustivos de tipo em laboratórios independentes certificam a conformidade com uma vasta gama de normas, nomeadamente a EN 50155, onde se atinge a classe mais alta em todos os aspectos. As instalações de produção de Westermo de última geração asseguram a qualidade de cada unidade individual, por exemplo, através de testes de burn-in de ciclo de temperatura.
O sistema operativo WeOS oferece um vasto conjunto de características de rede IP para redes resilientes e flexíveis, por exemplo, o protocolo de anel FRNT com falha muito rápida em portas de 100 Mbps. A poderosa capacidade de encaminhamento da camada 3 é muito útil para separar redes em aplicações complexas. O acessório do dispositivo de backup corresponde ao Viper em robustez e oferece fácil actualização de configuração e backup.
Satisfazendo os requisitos do mercado de vagões, o Viper é muito adequado para ser implantado em qualquer outra aplicação com condições de funcionamento severas e ambientes difíceis
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