Embreagem de fricção PTO series
mecânicamanualde tomada de potência

Embreagem de fricção - PTO series  - WPT Power Corporation - mecânica / manual / de tomada de potência
Embreagem de fricção - PTO series  - WPT Power Corporation - mecânica / manual / de tomada de potência
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Características

Tipo
de fricção
Acionamento
mecânica, manual
Aplicações
de tomada de potência
Torque

MÁX: 8.765 Nm
(6.464,7322 ft.lb)

MÍN: 232 Nm
(171,1144 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÁX: 3.500 rpm
(21.991,15 rad.min-1)

MÍN: 1.800 rpm
(11.309,73 rad.min-1)

Descrição

A tomada de força mecânica WPT® consiste em uma embreagem acionada por alavanca com um eixo e rolamentos montados em uma carcaça fundida rígida. Com sua instalação simplificada e rolamentos piloto selados para toda a vida, essa embreagem de tomada de força mecânica minimiza o tempo de inatividade e a manutenção necessária. Esta tomada de força do volante do motor foi projetada para aplicações em linha e de carga lateral em todos os motores de combustão interna com dimensões industriais padrão do volante da SAE ou no alojamento do volante. A tomada de força manual do WPT está disponível em uma ampla gama de tamanhos para aplicações de OEM e reformas de pós-venda. A TDF mecânica do WPT oferece as seguintes inovações: Os rolamentos piloto selados para toda a vida eliminam problemas de lubrificação. As coleiras de lançamento de rolamentos de esferas são opcionais em 10 ”, 11 ½”, 14 ”e 18”. Padrão no PTO 311. O disco de fricção de dentes de engrenagem laminado e resistente está disponível para aplicações de cargas de choque pesadas que exigem força extra do disco de fricção. Todos os anéis de acionamento são ferro dúctil (nodular) ou aço. Os rolamentos piloto de rolo estão disponíveis para requisitos mais altos de carga lateral em tamanhos selecionados.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.