Rolo compactador monocilíndrico XS143J
vibratório

Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório
Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório
Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório - imagem - 2
Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório - imagem - 3
Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório - imagem - 4
Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório - imagem - 5
Rolo compactador monocilíndrico - XS143J - XCMG - vibratório - imagem - 6
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Tipo
vibratório, monocilíndrico
Peso operacional

14.000 kg
(30.864,7 lb)

Potência do motor

103 kW
(140,04 hp)

Descrição

O rolo vibratório de tambor único XS143J tem uma carga de linha estática muito alta e força de excitação e é adequado para a operação de compactação de seixos, solos arenosos, solo de morena, rocha explosiva e solo argiloso, etc. e também é adequado para a compactação de concreto e materiais de base do solo estabilizados em vários grandes projetos; Assim, é um tipo de equipamento de compactação importante na construção de grandes projetos como via expressa, ferrovia, mina, porto, etc. * Use a série H, refrigeração a água, quatro cilindros a quatro tempos, turbo de injeção direta e motor diesel de baixa velocidade com intercooler ar-ar. Este tipo de motor diesel possui uma grande reserva de potência e tem a função de economia de energia e redução de ruído. O motor atende aos requisitos dos padrões de emissão do estágio II da China. * Acionamento hidráulico do tambor traseiro, adota sistema de acionamento hidráulico fechado composto por bomba de pistão de deslocamento variável e motor de pistão para garantir melhor desempenho de acionamento e capacidade de inclinação. * Use a caixa de engrenagens mecânica com unidade de malha sincronizada para realizar uma operação conveniente. A embreagem principal usa a embreagem especial para serviço pesado, que é a embreagem de fricção normalmente combinada do tipo seco com um desempenho confiável e boa manutenção. * A embreagem é instalada diretamente no volante do motor, e o mecanismo de operação da embreagem principal é o mecanismo assistido por ar que reduz bastante a força de operação.

VÍDEO

Outros produtos XCMG

ROAD MACHINERY

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.