Empilhadeira a GLP FGL45Ta gasolinapara operador sentado a bordode carregamento
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Características
- Motorização
- a GLP, a gasolina
- Pilotagem
- para operador sentado a bordo
- Aplicações
- de carregamento, de transporte, para o setor da construção, para armazém, para ambiente interno, para ambiente externo
- Outras características
- de 4 rodas, contrabalançado, compacto, de alto desempenho, de alta velocidade, de segurança aumentada, em aço inoxidável
- Carga
4.500 kg
(9.920,8 lb)- Altura de elevação
3.000 mm
(118,11 in)- Largura total
1.485 mm
(58,5 in)- Comprimento total
3.091 mm
(121,7 in)- Distância do centro de gravidade
500 mm
(19,7 in)- Peso total sem carga
6.600 kg
(14.550,5 lb)- Peso no eixo dianteiro com carga
9.010 kg
(19.863,6 lb)- Peso no eixo traseiro com carga
1.590 kg
(3.505,3 lb)- Peso no eixo dianteiro sem carga
2.750 kg
(6.062,7 lb)- Peso no eixo traseiro sem carga
3.850 kg
(8.487,8 lb)- Largura entre rodas dianteiras
1.180 mm
(46,5 in)- Largura entre rodas traseiras
1.190 mm
(46,9 in)- Altura total c/ mastro abaixado
2.260 mm
(89 in)- Altura de elevação livre
84 mm
(3,3 in)- Altura total c/ mastro elevado
2.260 mm
(89 in)- Distância do solo ao topo da cabine/proteção
2.240 mm
(88,2 in)- Comprimento até à face dos garfos
1.070 mm
(42,1 in)- Largura do porta‑garfos
150 mm
(5,9 in)- Altura livre do solo à base do mastro carregado
175 mm
(6,9 in)- Raio de giro
2.790 mm
(109,8 in)- Velocidade de translação
MÁX: 22 km/h
(13,7 mph)MÍN: 20 km/h
(12,4 mph)- Velocidade de elevação
450 mm/s
- Velocidade de descida
480 mm/s
- Força de tração
21 kN
- Capacidade de vencer rampas (inclinação)
20 %
- Potência
63 kW
(85,7 hp)- Rotação nominal do motor
2.000 rpm
(12.566,4 rad.min-1)- Cilindrada
90 l
(23,8 gal)- Pressão de trabalho
17 MPa
Descrição
Capacidade de carga:4500kg
Motor:GM3.0
Opção de mastro:Altura de elevação do mastro de 2 fases de 3000mm a 6000mm; altura de elevação do mastro de 3 fases totalmente livre de 3000mm a 6000mm
Opção de pneus:Pneus pneumáticos, pneus Sollid, pneus dianteiros duplos, pneus sólidos não marcantes
Vantagens:
1, estrutura de suspensão concebida numa só peça.
2, Novo tanque de água e sistema de arrefecimento.
3, maior espaço de operação, volante optimizado, pega de operação e pedais.
4, sistema hidráulico de alta eficiência, menor consumo de combustível.
5, mastro de visão ampla melhorado melhora a eficiência do trabalho e a segurança operacional.
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