Bomba de concreto montada em carreta HBT5008V
para túnelpara obrasa diesel

bomba de concreto montada em carreta
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Características

Configuração
montada em carreta
Âmbito de utilização
para obras, para túnel
Tipo de combustível
a diesel
Outras características
autoescorvante, resistente à abrasão
Fluxo

50 m³/h
(1.765,7 ft³/h)

Pressão de bombeamento

8 MPa

Largura

1.884 mm
(74 in)

Comprimento

5.623 mm
(221 in)

Altura

2.606 mm
(103 in)

Peso

5.035 kg
(11.100 lb)

Descrição

1.Tecnologia de tampão de inversão mais estável A tecnologia de amortecimento do controlo da válvula com uma resposta mais rápida substitui a tecnologia tradicional de redução das emissões da bomba; o processo de amortecimento é mais estável e mais fiável, com menor impacto; o tempo de inversão é reduzido para menos de 0,1 s e a eficiência é melhorada em mais de 6%. 2.Tecnologia de inversão totalmente hidráulica mais fiável A quintessência da tecnologia hidráulica da SCHWING Alemanha realiza verdadeiramente a inversão totalmente hidráulica, na qual o controlo de auto-adaptação em circuito fechado totalmente hidráulico é realizado, sem necessidade de quaisquer componentes eléctricos, mais eficaz, mais estável e sem poluição. 3.Tecnologia de controlo de poupança de energia mais sofisticada A quintessência da tecnologia hidráulica da SCHWING Alemanha permite uma inversão totalmente hidráulica, na qual o controlo de auto-adaptação em circuito fechado totalmente hidráulico é realizado, sem necessidade de quaisquer componentes eléctricos, mais eficaz, mais estável e com zero poluição. 4.Mais e melhor controlo elétrico Pode monitorizar e armazenar o estado de funcionamento do equipamento em tempo real, realizar o reaparecimento da produção e lembrar atempadamente o equipamento de operação e manutenção; pode localizar com precisão mais de 200 tipos de falhas, poupando assim o tempo de resolução de problemas; através da plataforma de consulta remota, pode realizar o serviço online por técnicos e lidar rapidamente com falhas complicadas.

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