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Nitreto de alumínio para a indústria automotiva
de alta condutividade térmica

nitreto de alumínio para a indústria automotiva
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Características

Outras características
de alta condutividade térmica, para a indústria automotiva

Descrição

Com o rápido desenvolvimento de novos veículos de energia, as baterias, como um dos seus componentes importantes, tornaram-se cada vez mais proeminentes em termos de gestão térmica. O controlo da temperatura da bateria em ambientes de alta ou baixa temperatura é um fator-chave para garantir o desempenho e a segurança da bateria. 1. Vantagens dos materiais cerâmicos na gestão térmica das baterias Os materiais cerâmicos têm vantagens notáveis na gestão térmica das baterias, que se reflectem principalmente nos seguintes aspectos. Em primeiro lugar, os materiais cerâmicos têm uma excelente condutividade térmica. Uma vez que as baterias geram muito calor durante o funcionamento, a elevada condutividade térmica dos materiais cerâmicos pode transferir rapidamente o calor para o ambiente externo, reduzindo efetivamente a temperatura da bateria. Isto ajuda a melhorar a eficiência de funcionamento e a vida útil da bateria e a reduzir os riscos de segurança causados pelo sobreaquecimento. Em segundo lugar, os materiais cerâmicos apresentam uma boa resistência a altas temperaturas. Num ambiente de alta temperatura, os materiais cerâmicos podem manter uma elevada estabilidade térmica e química, e não são susceptíveis de sofrer danos estruturais e degradação do desempenho. Isto faz dos materiais cerâmicos uma escolha fiável para a gestão térmica das baterias, que pode manter a integridade e a estabilidade do desempenho do material em condições de trabalho difíceis. Para além disso, os materiais cerâmicos também apresentam uma excelente resistência à corrosão. Os sistemas de baterias encontram-se frequentemente em ambientes agressivos, como a humidade e os gases corrosivos. Os materiais cerâmicos podem funcionar de forma estável durante muito tempo nestas condições, reduzindo o custo de manutenção e o consumo de energia do sistema de baterias.

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