Rolo compactador com pneus TM6 series
misto

Rolo compactador com pneus - TM6 series - Xiamen Topway Machinery Company - misto
Rolo compactador com pneus - TM6 series - Xiamen Topway Machinery Company - misto
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Características

Tipo
com pneus, misto
Peso operacional

20.000 kg, 26.000 kg, 29.500 kg
(44.092,5 lb, 57.320,2 lb, 65.036,4 lb)

Potência do motor

92 kW, 105 kW, 128 kW
(125,09 hp, 142,76 hp, 174,03 hp)

Descrição

Rolo Compactador Pneumático O motor diesel turboalimentado Dongfeng Cummins 6BT5.9 é confiável, durável, eco-amigável e economizador de energia. Pneus pneumáticos especiais são usados para compactar a camada. Graças à força de amassamento e compactação dos pneus, a superfície uniforme e densa é sempre alcançada. Ele pode ajustar o peso operacional e a pressão do ar dos pneus inflados para alterar seu desempenho de compactação para um amplo escopo de aplicação. A caixa de transmissão com sincronizador garante um funcionamento de mudanças de velocidade de baixo esforço, flexível e fiável. A roda dianteira está equipada com o mecanismo wabbler, assegurando um contacto uniforme com o solo. Mangueiras hidráulicas, instrumentos, medidores e outros dispositivos são produtos de marca famosa, por isso a sua estabilidade e confiabilidade são altamente garantidas. O rolo da estrada é acionado pela combinação do eixo de acionamento e do eixo do contador. A direção, mudança de velocidade e inversão pode ser feita pela combinação do eixo de acionamento e do eixo do contador. A cabine espaçosa está equipada com ar-condicionado e proporciona um ambiente de trabalho confortável. CARACTERÍSTICAS O rolo pneumático de estrada série TM, um tipo de rolo estático, é projetado e construído para a compactação de pavimentos de asfalto de alta qualidade, terra mista, camada de macadame e leito de estrada.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.