O alto desempenho com baixo consumo de combustível é apenas uma das muitas vantagens do ViO12-2A. Foi também concebido para ser fácil e confortável de utilizar, e igualmente simples de manter. O trem de aterragem extensível torna-o uma máquina de cauda zero, uma vez que proporciona estabilidade extra e maior capacidade de elevação. Um chassis monobloco também contribui para a sua robustez e estabilidade. Pistas mais longas, peças duráveis e bombas de pistão axiais, todos o vêem a superar a concorrência.
TREM DE ATERRAGEM EXTENSÍVEL
O trem de aterragem estende-se até 1.000 mm, oferecendo estabilidade frontal extra e funcionamento mais suave, bem como capacidades de elevação mais potentes. Retraído, mede apenas 830 mm, reduzindo a largura e aumentando a capacidade de manobrabilidade. A lâmina pode ser rápida e facilmente estendida, salvaguardando as extensões. O chassis monobloco de uma só peça acrescenta robustez extra e actua também como um poderoso contrapeso para quando a máquina está a girar a 360 graus. Com 1.440 mm, as pistas são também mais compridas do que outros modelos da sua classe.
COMPACTNESS
O ViO12-2A é uma verdadeira máquina de cauda zero - com o trem de aterragem estendido, nem o contrapeso nem a parte frontal do quadro superior excedem a largura dos rastejadores. Isto torna-a mais segura, mais versátil, e fácil de usar em áreas confinadas. Mesmo quando retraída, a parte traseira da máquina apenas se sobrepõe em 85 mm. Com o balanço da lança, o raio de balanço dianteiro é de 1080 mm, enquanto o raio de balanço traseiro é de apenas 650 mm - uma vantagem real em espaços confinados. As pistas mais longas também melhoram a estabilidade e proporcionam uma condução mais suave.
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