Inversor de frequência para elevador L1000E
trifásicode controle vetorialvertical

Inversor de frequência para elevador - L1000E  - Yaskawa America, Inc. - Drives & Motion Division - trifásico / de controle vetorial / vertical
Inversor de frequência para elevador - L1000E  - Yaskawa America, Inc. - Drives & Motion Division - trifásico / de controle vetorial / vertical
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Características

Tipo
trifásico, de controle vetorial
Montagem
vertical
Aplicações previstas
para bomba, para elevador, para sistema de elevação, para servomotor
Grau de proteção
IP20
Outras características
MODBUS, CANopen
Potência

MÁX: 110 kW

MÍN: 3,7 kW

Intensidade de corrente

MÁX: 432,5 A

MÍN: 9 A

Frequência de saída

MÁX: 200 Hz

MÍN: 0 Hz

Descrição

Certificado para Aplicações em Elevadores conforme CSA B44.1-04/ASME A17.5-2004 Parada de Segurança categoria SIL2, conforme IEC61508 e categoria 3 conforme ISO 13849-1 O L1000E incorpora inovações tecnológicas e usa componentes projetados para durar mais de 70.000 horas de operação sem manutenção. Possui funções de controle avançadas, para acionar motores de indução (IM) e motores de ímãs permanentes (PM), com ou sem redutor (Gearless). Baseado em muitos anos de experiência e inovação aplicativa, o L1000E incorpora características de Alta Performance: Deslocamentos seguros e confortáveis, Eficiência Energética e Operacional, Colocação em marcha com ajustes simples e objetivos. A Série L1000E é dedicada a aplicação em Elevadores, quer seja em modernizações ou novos projetos Yaskawa L1000E oferece benefícios reais e significativos em Elevadores: • Tecnologia avançada para acionar motores de Ímãs (PM), sem redutor (Gearless); • Funções que reduzem o tempo de viagem de piso-a-piso; • Frequências de Portadora que emitem menos ruído; • Linguagem própria para Elevadores: velocidade da cabine, taxas de jerk, aceleração/desaceleração; • Vários tipos de Auto-Ajuste (motor de indução ou de ímãs), acoplado/desacoplado; • Transistor de frenagem incorporado para modelos até 40CV; • Compensação de inércia do sistema; • Compensação de Torque na partida (anti roll-back), sem célula de carga; • Sequenciamento do freio simples e eficiente; • Sensores de perda de fase na entrada de alimentação; • Interface simples e poderosa para integração com o controlador; • Proteção de desmagnetização para motores de ímãs; • Nova função para UPS (no-break); • Nova função Resgate;
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.