Concebido e fabricado de acordo com a norma JB/T 3695
É utilizado com talhas fixas do tipo CD1 ou MD1.
Amplamente utilizada no fabrico de maquinaria, em oficinas auxiliares de fábricas metalúrgicas, em armazéns, em armazéns de stock e em centrais eléctricas.
Também pode ser utilizada como ponte rolante de viga dupla normal na indústria têxtil ou na indústria alimentar.
Mas é proibida a utilização em ambientes inflamáveis, explosivos ou de erosão.
√ Amplamente utilizado na fabricação de máquinas, oficina, armazenamento, etc.
√ Comprimento do vão: 7,5 ~ 31,5 m.
√ Capacidade de elevação: 1 ~ 50 toneladas.
CARACTERÍSTICAS
Em geral
Estrutura compacta, baixa distância do edifício;
Maximizar a altura de elevação para aproveitar ao máximo a oficina.
Carroçaria leve e carga de rodas pequena;
Regulação de velocidade de frequência variável, deslocação estável.
Partes do mecanismo
Viga principal dupla, viga de caixa de soldadura, curvatura de acordo com a norma nacional.
É feito de aço carbono com alta qualidade de Q235B ou Q345B (como Fe37 ou Fe52)
A viga principal é ligada por parafuso de resistência, pode ser feita como carril central ou inclinada para um lado;
A estrutura metálica utiliza o processo de pré-tratamento do aço;
A junta de soldadura entre o revestimento da viga e a alma é testada por exame de raios X ou ultra-sons;
A roda da grua, a roda do trólei e a roda do travão são tratadas por frequência intermédia e frequência de potência;
O aparelho de teste de dureza Leeb controla a dureza do tratamento térmico.
Carro
Estrutura compacta, tamanho pequeno e leve;
O carril é do tipo P ou carril de aço quadrado;
Composto por motor, redutor, prateleira do carrinho e guincho.
A deslocação do carrinho é uma estrutura tríplice;
O mecanismo de elevação é semelhante ao do guincho
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