A bomba é concebida para lubrificar os nós de fricção em máquinas e dispositivos através de distribuidores de dosagem (alimentadores de duas vias).
É recomendada para utilização em máquinas e dispositivos de carga elevada, com um grande número de pontos de lubrificação localizados a longas distâncias e que requerem uma lubrificação intensiva, por exemplo, em siderurgias, siderurgias, fundições de metais não ferrosos, minas de tiras, fábricas de materiais de construção, fábricas de açúcar, fábricas de cimento e outras instalações com equipamento e condições de trabalho semelhantes.
A bomba foi concebida para lubrificar os nós de fricção em máquinas e dispositivos através de distribuidores doseadores (alimentadores de duas vias). É recomendada para utilização em máquinas e dispositivos de carga elevada, com um grande número de pontos de lubrificação localizados a longas distâncias e que requerem uma lubrificação intensiva, por exemplo, em siderurgias, siderurgias, fundições de metais não ferrosos, minas de tiras, fábricas de materiais de construção, fábricas de açúcar, moinhos de cimento e outras instalações com equipamento e condições de trabalho semelhantes.
A bomba de lubrificação central é composta pelos seguintes conjuntos básicos:
um depósito de massa lubrificante com um dispositivo de alimentação,
uma unidade de acionamento constituída por um motor elétrico, duas caixas de velocidades: cilíndrica e de parafuso sem fim, bem como um sistema pistão-manivela, colocados num corpo comum
duas unidades de bombagem compostas por corpos, pistões de trabalho acoplados a um cursor, um sistema de guia, válvulas de retenção e filtros,
distribuidor eletromagnético com válvula de descarga, manómetro e ligações ou distribuidor hidráulico.
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