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Unidade de lubrificação para graxa SA 1*
sem contatoautomática

Unidade de lubrificação para graxa - SA 1* - Zaklady Automatyki POLNA S.A. - sem contato / automática
Unidade de lubrificação para graxa - SA 1* - Zaklady Automatyki POLNA S.A. - sem contato / automática
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Características

Lubrificante
para graxa
Tipo
sem contato
Outras características
automática

Descrição

A estação foi concebida para a lubrificação de nós de fricção em chassis de veículos e máquinas. O lubrificante é introduzido no ponto de lubrificação equipado com um bocal esférico por uma pistola de lubrificação ligada à bomba por uma mangueira flexível. Gama de pressão durante o funcionamento automático - 18...28 MPa Débito - - a uma pressão até 20MPa - 200 cm3/min - a uma pressão de 20...40MPa - 75 cm3/min Pressão máxima - - para a unidade forçadora direita - 20 Mpa - para a unidade forçadora esquerda - 40 Mpa Potência requerida - 0,75 kW, IP54 Tensão nominal - 230/400V lub 500V, 50 Hz Lubrificantes forçados - massa plástica Temperatura ambiente - -10...60°C Capacidade do tanque - 63 dm3 Peso - 65kg A estação é constituída por uma bomba de lubrificação do tipo PA 12 ou PA 12G, uma pistola de lubrificação ligada à bomba por uma mangueira e um carrinho para deslocar a bomba. Um equipamento adicional da estação pode ser uma bomba para enchimento (bombagem) do tipo PZ 31. Como equipamento básico da estação de lubrificação, a bomba PA 12 ou PA 12G é constituída pelos seguintes componentes: um depósito com um dispositivo de alimentação de massa lubrificante, unidade de acionamento constituída por um motor, um parafuso sem fim e um sistema de acionamento excêntrico duas unidades de bombagem de diferentes valores de desempenho, constituídas por elementos de bombagem, válvulas de retenção e mangueiras de pressão uma válvula de controlo constituída por uma corrediça de controlo, duas válvulas de descarga, a esquerda das quais está equipada com um indicador de movimento do pistão da válvula, um interrutor indutivo sem contacto que interage com o indicador de movimento do pistão e um manómetro, um dispositivo de controlo que funciona em conjunto com um interrutor indutivo situado na válvula de controlo um dispositivo de sinalização eléctrica com o nível mínimo e máximo de massa lubrificante no reservatório (equipamento opcional).

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Devices constituting the equipment of lubrication stations in vehicle service stations

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.