Empilhadeira patolada elétrica CL20B series
hidráulicapara operador a bordo em pé24 V

Empilhadeira patolada elétrica - CL20B series - Zhejiang Jialift Warehouse Equipment Co., Ltd - hidráulica / para operador a bordo em pé / 24 V
Empilhadeira patolada elétrica - CL20B series - Zhejiang Jialift Warehouse Equipment Co., Ltd - hidráulica / para operador a bordo em pé / 24 V
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Características

Acionamento
elétrica, hidráulica
Condução
para operador a bordo em pé
Tensão
24 V
Aplicações
de transporte, de elevação
Outras características
em aço
Carga

2.000 kg
(4.409,2 lb)

Altura de elevação

1.600 mm, 2.600 mm, 3.200 mm, 3.600 mm
(62,99 in, 102,36 in, 125,98 in, 141,73 in)

Altura total c/ mastro abaixado

MÁX: 2.362 mm
(93 in)

MÍN: 1.862 mm
(73,3 in)

Altura com mastro elevado

MÁX: 4.132 mm
(162,68 in)

MÍN: 2.077 mm
(81,77 in)

Largura total

805 mm
(31,7 in)

Largura dos garfos

180 mm
(7,1 in)

Comprimento dos garfos

1.150 mm
(45,28 in)

Capacidade da bateria

210 Ah

Potência do motor de tração

1,5 kW
(2,039 hp)

Potência do motor de elevação

3 kW
(4,079 hp)

Velocidade de deslocamento

3,4 km/h, 4,8 km/h
(2,11 mph, 2,98 mph)

Velocidade de elevação

132 mm/s, 140 mm/s

Peso

MÁX: 1.057 kg
(2.330,29 lb)

MÍN: 847 kg
(1.867,32 lb)

Descrição

■ O controlador CURTIS AC importado e o accionamento MOSFETS têm funções de regulação de velocidade sem passos e de travagem inversa. ■ A unidade de potência hidráulica, potência de 3,0 KW, assegura uma elevação e descida estável e fiável quando carregada. ■ As baterias de armazenamento de alto desempenho, com capacidade de 280AH, têm um bom desempenho de ciclo, forte capacidade de recuperação de descargas profundas, e longa vida útil. ■ O mastro principal é feito por 12# U-steel, com a espessura de perna de 21.3 mm. A alta resistência da carroçaria do camião assegura a estabilidade do empilhador de carga pesada. Desempenho ■ O controlador CURTIS MOSFETS está com protecção contra curto-circuitos para evitar a fuga do veículo. ■ Corte de energia e função de travagem. Quando o camião está fora de controlo ou na rampa, esta característica é particularmente útil, o que torna o camião mais seguro e fiável. ■ Função de limitação de elevação. Quando os garfos são elevados à altura máxima, o sistema corta automaticamente a alimentação de energia para elevação, e pára suavemente. ■ Interruptor de limitação de velocidade para nível elevado. Quando o mastro se eleva a uma curta distância do fundo, irá baixar automaticamente a velocidade de deslocação e melhorar a segurança da operação. Operação ■ Os botões para cima e para baixo estão em ambos os lados da pega, e todas as funções operacionais estão integradas na pega, o que torna muito fácil o seu funcionamento ■ O interruptor de velocidade da tartaruga na pega torna o controlo de baixa velocidade mais preciso. ■ Empilhador de mastros duplos. O conjunto de elevação livre entre o topo da haste de pistão do cilindro de óleo e a calha superior do mastro interior. Quando os garfos levantam um pouco, o mastro interior não se levanta. Este desenho é muito prático quando o empilhador passa por alguns portões.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.