Empilhadeira patolada elétrica CL1 series

de transporte lateral24 Vde elevação

■ Os botões para cima e para baixo estão em ambos os lados da pega, e todas as funções operacionais estão integradas na pega, o que torna muito fácil a sua utilização. ■ O amortecedor debaixo do pedal pode absorver o choque gerado durante os movimentos do camião, para aliviar o impacto da estrada. ■ O interruptor de velocidade da tartaruga na pega torna o controlo de baixa velocidade mais preciso. ■ Quando o mastro está de volta perto do fundo, aumenta automaticamente a velocidade de deslocação e melhora a eficiência do trabalho. Configuração ■ O controlador CURTIS AC importado e a unidade MOSFETS têm funções de travagem continuamente inversa. ■ O sistema de accionamento é rápido em acção, com forte capacidade de sobrecarga e saída suave, prolongando efectivamente a vida útil da bateria. ■ A unidade de potência hidráulica é com estrutura compacta, desempenho fiável, aparência elegante, e estabilidade na elevação e descida. ■ Utilizando aço de alta qualidade tipo C tem paredes mais grossas, boa secção transversal, alta resistência e peso médio. Desempenho ■ O controlador CURTIS MOSFETS vem com protecção contra curto-circuitos para evitar a fuga do veículo. ■ O escudo acrílico de alta resistência no mastro é com boa transparência, forte resistência ao choque, e excelente efeito protector. ■ Interruptor de emergência de marcha-atrás na pega. Quando o camião está a recuar e fora de controlo.pode impedir a carroçaria do operador de esmagar ferimentos. ■ Função de limitação de elevação. Quando os garfos são levantados até à altura máxima, o sistema corta automaticamente a alimentação de energia para elevação, e pára suavemente.