■ O desenho ampliado na parte de trás da carroçaria aumenta grandemente a estabilidade dos camiões de empilhamento elevado.
■ É criado um suporte flutuante no sistema de condução. Assegura a estabilidade do empilhador, e faz com que o empilhador gire suavemente sem inclinação.
■ Corte de energia e função de travagem. Quando a pega é solta ou pressionada até ao fundo, o empilhador fica sem energia e trava imediatamente. Quando o camião está fora de controlo ou na rampa, esta característica é particularmente útil, o que torna o camião mais seguro e fiável.
■ Função de limitação de elevação. Quando os garfos são elevados à altura máxima, o sistema corta automaticamente a alimentação de energia para elevação, e pára suavemente.
■ Interruptor de limitação de velocidade para nível elevado. Quando o mastro se eleva a uma curta distância do fundo, tocará o interruptor automaticamente, mudando a operação do modo de transporte para o modo de empilhamento, baixando automaticamente a velocidade de deslocação e melhorando a segurança da operação.
Operação
■ Toda a série está equipada com sistema de direcção assistida eléctrica (EPS) para tornar o controlo da pega fácil e confortável.
■ O controlador CURTIS AC proporciona ao sistema flexibilidade e controlo preciso da velocidade.
■ Levantamento totalmente livre. Permite que o empilhador trabalhe em contentores ou outros locais de trabalho com altura limitada.
■ Os cilindros pressurizados são com velocidade rápida, grande rendimento, baixo consumo de energia, e evitam derrapagens quando sobrecarregados.
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