Chapa de liga de alumínio
para aplicações aeroespaciais

chapa de liga de alumínio
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Características

Forma
em chapa
Outras características
para aplicações aeroespaciais
Espessura

MÁX: 4 mm
(0,157 in)

0,55 mm, 3,5 mm
(0,022 in, 0,138 in)

MÍN: 0,3 mm
(0,012 in)

Largura

MÁX: 2.600 mm
(102,36 in)

MÍN: 1.000 mm
(39,37 in)

Resistência mecânica

MÁX: 570.000.000 Pa
(82.671,5 psi)

550.000.000 Pa
(79.770,8 psi)

MÍN: 480.000.000 Pa
(69.618,1 psi)

Módulo de elasticidade

MÁX: 500.000.000 Pa
(72.518,9 psi)

480.000.000 Pa
(69.618,1 psi)

MÍN: 400.000.000 Pa
(58.015,1 psi)

Descrição

7A09 T6 Chapa de Liga de Alumínio para Aeroespacial Ligas: 7A09 Temperatura:T6 espessura: 0.55mm-4.0mm largura: 1000mm-2600mm superfície: acabamento do moinho ou a pedido padrão: GB/T3880 、ASTM、ASTM B209 Descrição do produto O elemento principal da liga de alumínio 7A09 é o zinco, com alta resistência, boas propriedades mecânicas e reação anódica, boa plasticidade após tratamento de solução, bom efeito de reforço do tratamento térmico, boa resistência abaixo de 150 graus, e particularmente boa resistência a baixas temperaturas, soldagem Má performance, com tendência a rachaduras por corrosão sob tensão. As chapas de alumínio 7A09 são utilizadas principalmente na fabricação de estruturas aeronáuticas e outras peças estruturais de alta tensão que requerem alta resistência e forte resistência à corrosão, como painéis de parede superior e inferior das asas e vigas. ESPECIFICAÇÃO Placa de liga de alumínio 7A09 T6: Faixa de espessura regular: 0.3-4mm Faixa de largura regular: 1000-2600mm A tabela seguinte mostra a composição química da liga de alumínio / alumínio 7A09. * Observações: Requisitos específicos de liga, têmpera ou especificação podem ser discutidos a seu pedido.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.