Sistema de perfuração de sobrecarga concêntrica
Breve introdução do sistema de perfuração Concentric overburden
O sistema de perfuração de sobrecarga concêntrica é composto por três partes: broca piloto central, sapata de revestimento e broca com anéis simétricos. A broca piloto central afasta a parte central do furo e guia o fio da broca, incorporada com uma broca anular simétrica sacrificial faz uma broca de face inteira. A sapata de revestimento é soldada ou rosqueada a um tubo de revestimento, que é puxado para baixo pelo impacto do martelo DTH e da broca piloto central. A broca com anel simétrico e a sapata de revestimento é fixada na broca piloto central com uma haste de martelo, e a broca com anel é para perfurar o segmento do revestimento para avançar pelo furo. A broca piloto superior da broca piloto encaixa no ombro da sapata do invólucro.
A energia de impacto do martelo DTH é transferida através do piloto e das brocas do anel, esmagando a rocha, parte da energia de impacto avança o invólucro. Após a conclusão da perfuração e do revestimento, o cordão de perfuração com broca piloto é recuperado por uma ligeira rotação inversa para desbloquear o acoplamento da baioneta. A broca anular permanece no furo e só pode ser recuperada se o invólucro for recuperado. A perfuração continua até à profundidade desejada na rocha-mãe, utilizando uma perfuração convencional.
A perfuração através de material solto e não consolidado, como terra, argila, lodo, areia, cascalho e rochas é a chamada sobrecarga, que muitas vezes é problemática devido à tendência da terra de se afundar atrás da broca de perfuração. O Symmetric Casing Drilling System é apenas para perfurar em formação rochosa onde contém algumas ovais e fraturas, e representa a mais recente tecnologia em sistemas de perfuração simultâneos de carcaça sobrecarregada.
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