Redutor de engrenagens cônicas KSZ-H series
de eixos ortogonaisde eixo maciço200–500 Nm

Redutor de engrenagens cônicas - KSZ-H series - ZIMM GmbH - de eixos ortogonais / de eixo maciço / 200–500 Nm
Redutor de engrenagens cônicas - KSZ-H series - ZIMM GmbH - de eixos ortogonais / de eixo maciço / 200–500 Nm
Redutor de engrenagens cônicas - KSZ-H series - ZIMM GmbH - de eixos ortogonais / de eixo maciço / 200–500 Nm - imagem - 2
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Características

Tipo
de engrenagens cônicas
Orientação dos eixos
de eixos ortogonais
Tipo de eixo-árvore
de eixo maciço
Torque
200–500 Nm, 100–200 Nm, 50–100 Nm, 2–50 Nm, 10–20 Nm
Performance
de alta precisão, de torque elevado
Outras características
de alta qualidade
Velocidade de rotação

100 rpm, 500 rpm, 1.000 rpm, 1.500 rpm, 3.000 rpm
(628,32 rad.min-1, 3.141,59 rad.min-1, 6.283,19 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 18.849,56 rad.min-1)

Descrição

Combine o redutor cónico, o sistema de macaco roscado, os acoplamentos, os eixos de ligação, os motores e as flanges do motor para se adaptar às exigências de cada uma das suas aplicações. Torque até 60% maior do que a gama KSZ anterior para o mesmo tamanho físico. Acoplamentos >> Grande gama de produtos >> Opção de montagem conveniente >> Alta concentricidade, altas forças de aperto >> Baixo momento de inércia >> Facilidade de ajuste sem escalonamento devido à em vez de uma chave de acionamento instalada. Furo de passagem Agora com um furo de passagem para facilitar a instalação Flange do motor Flange do motor para montagem directa de um motor CA trifásico. Eixos de ligação Os eixos ZIMM VWZ de 500 mm de comprimento e mais são verificados quanto à concentricidade como padrão. Agora com revestimento resistente à corrosão como padrão O acabamento de pintura de dois componentes e a superfície lisa garantem uma longa vida útil e resistência à contaminação da caixa de velocidades. As propriedades da série KSZ-H incluem alta precisão, densidade de potência e funcionamento suave, bem como verniz de dois componentes de alta qualidade que oferece uma protecção anticorrosiva eficiente. Além disso, é possível realizar a união roscada não só através de rosca interna, como de costume, mas também a partir do topo, devido à perfuração especial. - Alta transmissão de torque em um tamanho pequeno - Rolamentos de rolos cônicos pré-carregados - Vedação por meio de vedações do eixo e O-rings - máximo. 40% fator de serviço a 1500 min-1 - Troca de óleo necessária apenas em aplicações de serviço pesado - Todas as dimensões de instalação simétricas - Compatível com componentes modulares de macaco de rosca

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