Graxas para a indústria automotiva SKF
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Temperatura: -30 °C - 120 °C
A SKF LGMT 2 é uma graxa à base de óleo mineral espessada com sabão de lítio, que apresenta excelente estabilidade térmica em sua faixa de temperaturas operacionais. Essa graxa de uso geral de alta qualidade ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatura: -30 °C - 120 °C
A SKF LGMT 3 é uma graxa à base de óleo mineral espessada com sabão de lítio. Essa graxa de uso geral de alta qualidade é adequada para uma ampla variedade de aplicações industriais e ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatura: -30 °C - 140 °C
A SKF LGWA 2 é uma graxa à base de óleo mineral com complexo de lítio de alta qualidade no desempenho para EP (Extreme Pressure, pressão extrema). A LGWA 2 é recomendada para aplicações automotivas e ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatura: -40 °C - 110 °C
A SKF LGWM 2 é uma graxa à base de óleo mineral e sintético que usa a tecnologia mais recente de espessante complexo sulfonado de cálcio. Ela é indicada para aplicações sujeitas a cargas altas, ambientes úmidos e temperaturas ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatura: -40 °C - 260 °C
A SKF LGET 2 é uma graxa baseada em óleo fluorado sintético com espessante PTFE. É especialmente adequada para aplicações sob temperaturas extremamente altas, de 200 °C (390 °F) até 260 °C (500 °F). • Vida longa em ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatura: -40 °C - 100 °C
A SKF LGLS 0 é uma graxa semifluida para chassi que foi desenvolvida para uso por meio de sistemas de lubrificação em temperaturas baixas a médias. Seu espessante de cálcio anidro, combinado com uma alta viscosidade ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
Temperatura: -20 °C - 120 °C
Graxa para chassi A SKF LGLS 2 é uma graxa para chassi que foi desenvolvida para ser usada, idealmente, por meio de sistemas de lubrificação em temperaturas ambientes de médias a altas. Seu espessante ...
SKF Maintenance,Lubrication and Power Transmission
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