Óleos para a indústria aeronáutica TOTAL LUBRIFIANTS

Ponto de fluidez: -60 °C - -6 °C
Ponto de fulgor: 69 °C - 110 °C

... Gama polivalente para todas as peças de máquinas-ferramentas em função da viscosidade do lubrificante: hidráulico, guias de deslizamento, engrenagens, movimentos de fuso, caixas de alimentação e de engrenagens. Excelentes propriedades ...

Ponto de fluidez: -24 °C
Ponto de fulgor: 284, 272, 248, 238, 244 °C

... As propriedades do DACNIS : - evitar a acumulação de carbono - permitir uma boa separação óleo/ar e óleo/condensados - proteger os componentes contra o desgaste e a corrosão. A utilização do DACNIS ...

Ponto de fluidez: -33 °C
Ponto de fulgor: 238 °C

... utilização, - redução na formação de depósitos carbonáceos, - melhor separação óleo/ar e óleo/condensados para evitar a formação de emulsão e proteger o filtro separador ar/óleo, - ...

Ponto de fulgor: 278, 280 °C

... Excelente estabilidade térmica do lubrificante em condições de alta temperatura. Baixa tendência à formação de espuma para aplicações de turbocompressores. Baixa volatilidade. Baixo desaparecimento e depósitos de carbono. Protecção ...

Ponto de fluidez: -57 °C
Ponto de fulgor: 268, 262, 246 °C

... Compressores de ar do tipo parafuso. As propriedades do DACNIS SH: - evita a acumulação de carbono - permite uma boa separação óleo/ar e óleo/condensados - protege os parafusos contra o desgaste e a ...

Ponto de fluidez: -39, -36 °C
Ponto de fulgor: 238, 230, 224 °C

... utilização, - redução na formação de depósitos carbonáceos, - melhor separação óleo/ar e óleo/condensados para evitar a formação de emulsão e proteger o filtro separador ar/óleo, - ...

Ponto de fluidez: -18 °C
Ponto de fulgor: 260 °C

... depósitos na válvula -Emulsão formulada entre o DACNIS P 220 CD e água condensada não é corrosiva e pode manter a película de óleo -Bom desempenho anticorrosão ...

Ponto de fluidez: -45 °C
Ponto de fulgor: 275 °C

... A base sintética PAG permite que os óleos DACNIS GPL sejam mais resistentes ao efeito de diluição dos gases de hidrocarbonetos. A viscosidade residual sob pressão saturada de gás ainda está em conformidade com o nível ...

Ponto de fluidez: -30 °C
Ponto de fulgor: 220, 205, 200, 185 °C

... Viscosidade :ISO VG 32 Alta estabilidade química com refrigerantes. Ausência de chapa de cobre. Muito bom comportamento de miscibilidade com refrigerantes permitindo um bom retorno do óleo ao compressor ...

Ponto de fulgor: 256, 246 °C

... excelente troca de calor. Ponto de inflamação muito elevado dada a baixa volatilidade dos óleos LUNARIA NH : o consumo de óleo é reduzido em 30 a 50% em comparação com os óleos convencionais. Boa ...